新たに追加された7人乗りSUVモデルを世界初公開！ レクサス、北米地域向けの新型「TX」を発表

すべての乗員の上質な移動を提供する3列シートSUVは、ゆとりあるスペースとレクサスならではの走りを両立した一台

レクサスは、2023年6月8日(木)に米国・テキサス州オースティンで、新型「TX」を世界初公開した。TXはレクサスが世界各国の多様化する顧客や地域のニーズに寄り添ったクルマづくりを推進する中で、北米地域専用モデルとして開発して導入する。1989年の創業以来常にイノベーションの精神を貫き、顧客に新たな技術や価値を提供することに挑戦し続けているレクサスは、愛車と共に過ごすライフスタイルを楽しく豊かにしたいという想いのもと、世界中の顧客ニーズに応える多様な選択肢を提供していくという。

2021年以降、素性を徹底的に鍛え上げた、次世代レクサスの幕開けを象徴する「NX」や「LX」を、2022年には電動化技術をさらに磨き上げた「RX」と「RZ」を発売。そして2023年は、ショーファードリブンカーとしての新たな選択肢としての新型「LM」や、クラスレスなコンパクトという新しい価値を提案する新型「LBX」、そしてオンからオフまでシーンを選ばず、あらゆる道を走破し、新たな体験を提供する本格オフローダー新型「GX」を発表した。

【写真41枚】レクサスならではの走り「レクサス Driving Signature」も実現 

新型TXは、北米地域における、家族や大切な友人たちと快適に移動ができる3列のシート*を備えたクルマへの強いニーズへ寄り添うため地域専用モデルとして、新たに開発したモデル。大人2名がゆったりと座れるスペースの3列目シートの設定や、定員乗車時でも十分な容量を確保した荷室、優れた静粛性など、すべての乗員が快適に移動できる室内空間を徹底的に追求。また、「GA-Kプラットフォーム」の採用等により、NXやLX、RX等の次世代レクサスラインアップでも磨き上げてきたレクサスならではの走り「レクサス Driving Signature」をTXでも実現している。

パワートレーンは、2.4Lターボガソリンエンジンに加え、実用的なEV航続距離とリニアな加速とともに高い質感を備え、ラグジュアリーな世界観を実現するレクサス初の新開発3.5L V6 プラグインハイブリッドシステム仕様や、リヤの高出力モーターと四輪駆動力システム「DIRECT4」を採用した“F SPORT PERFROMANCE”専用の2.4Lターボハイブリッドシステム仕様を設定し、カーボンニュートラル社会実現への貢献と運転をより楽しみたい顧客ニーズに応えていく。

デザインでは、機能と品質を兼ね備えた実用的エレガンス(PRACTICAL ELEGANCE)をコンセプトとし、また、空力性能などフロント機能全体を包括的に捉えたレクサスの新たなフロントフェイス「ユニファイドスピンドル」として表現した。ほかにも、先進の予防安全技術「レクサス Safety System +」などにより、長距離移動などにおける運転をサポートし、顧客の移動時間をより快適にしていく。

＊6人乗りもしくは7人乗り仕様を選択可能

Comments

＞TX：全長5170mm×全幅1990mm×全高1780mm
＞新型GX：全長4950mm×全幅1980mm×全高1870mm、ホイールベース2850mm
＞ランクル300：全長4950mm×全幅1980mm×全高1925mm、ホイールベース2850mm

数値上は全長・全幅はランクル300超え！
写真のイメージ以上にデカいから、日本発売は厳しいかな！？
でもデザイン的には売れるでしょうね。

ミニバンが嫌いなアメリカ人用だね。