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「高剛性」じゃなく「たわむ」ホイール！　S660モデューロXの足もとには衝撃の技術が使われていた
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専用チューニングで仕立てられた純正コンプリートカー

　ホンダの純正アクセサリーブランドとして知られるモデューロ。アルミホイール、サスペンション、エアロパーツの3つを軸に、安心して使える車検対応のカスタマイズアイテムを多数ラインナップしている。

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　そしてモデューロパーツを一式装着した状態で販売されるコンプリートカーがモデューロXだ。車両とパーツ、取り付け工賃もセットになったパッケージなのだが、単にモデューロパーツを付けた状態でクルマごと売りますよ、というものではない。

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    スチールホイールの方が乗り心地がいい、というのは、ホイールが僅かに撓むことによるもの。
    タイヤの入力をホイールがハブに伝える際の振動の入り方や周波数毎の振動伝達特性が異なることで、同じタイヤでも騒音の感じ方や振動の入り方が変わる。ホイールが振動を吸収せずにサスペンションに入りボディに伝わる事で、乗り心地の悪化を招くこともある。
    ホイールを軽量化し、不快な振動を伝えず、ハンドリングを向上させる…ってとても凄い事。
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  • 違反報告
    群サイでセッティングしたんですよね土屋さん
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