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ホンダ NSX(2代目)は、モーターでハンドリングをコントロールする革命的HVスーパースポーツカーだった【スーパーカークロニクル/126・最終回】
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1970年代の後半に大ブームが起き、今もなお人々を魅了してやまないスーパーカーたち。そんな懐かしいモデルから現代のハイパースポーツまでを紹介していく、スーパーカークロニクル。最終回となる今回は、ホンダ NSX(2代目)だ。

ホンダ NSX<2代目>(HONDA NSX:2016~2022)
15年以上にわたって生産され、日本初の本格的な量産ミッドシップスーパーカーとして人気を博した初代NSXだったが、2005年末に生産を終了。その後継車の存在を具現化した「NSXコンセプト」は、2012年のデトロイトモーターショーで公開された。

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みんなのコメント

8件
  • hss********
    やっぱり最高にカッコイイ!
    マジで欲しくてディーラーに商談に行ったけど納期の問題で迷ってたら、生産終了のアナウンスで諦める決心がつきました。
    イエローカラーが欲しかった!
  • bay********
    複雑なシステムだけに発売当初は走りで酷評続きだったがMCの度に評価が
    上がって最終型では誰からも最高の評価だったのに生産終了は残念
    ホンダらしいて言えばそれまでかも知れないが
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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