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【ひねもすのたりワゴン生活】ちょいとひねくれ。軽井沢の秋物語  その3
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日暮れの散歩。道端で秋の美を拾う

 思いがけず出会った“駅弁”との楽しいひと時を終え、上信越道を軽井沢に向かった。碓氷軽井沢I.C.で降り、松井田軽井沢線で高度を上げていく。秋の風景を愛でながら、幾つものコーナーを抜けていくと道は平坦になり、広い空に迎えられる。やがて両側にゴルフ場が広がると、ようやく“着いた…”という高揚に包まれ、軽井沢にいることを実感する。夏はこのあたりも行き交う人々で賑やかだが、秋も深くなるとそんな姿もまばらだ。 この日は予定よりも2時間ほど早く着いてしまったが、日暮れの軽井沢をのんびり散歩しようとチェックインを早めに考えていたので、好都合だ。

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みんなのコメント

2件
  • 最近は海の無いところでなんと水産業が盛んなようで…w

    例えばココ長野では、県水産試験場が約10年かけて開発した
    「信州サーモン」が絶賛売り出し中であったり、
    お隣山梨では「富士ノ介(ふじのすけ)」という、キングサーモンと
    ニジマスを交配して誕生した新種の養殖魚が誕生しています。

    また富士スピードウェイのお膝元・静岡県小山町では、ノルウェーの
    水産会社がアトランティックサーモンの巨大養殖場を開設して
    アジア方面への拡販を図るべく生産を開始してたりしております。

    上記いずれの魚もキレイな山の水をふんだんに活用して、天然モノには
    ない脂のノリと美味しさをもった魚に仕上がっているということです。

    こうした生産地のある県の宿泊施設やレストラン等では、これら新顔の
    養殖魚を活用したメニューもたくさんあるようです。

    (たまにはクルマ以外のネタも披露しないと…w)
  • キャシャーがやらねば誰がやる!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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