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バス業界は「日本以外」が主流に! バステクフォーラムで見えた中国・韓国系メーカーに遅れをとる日本の現状
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■大阪市内舞洲スポーツランド「空の広場」にて「バステクフォーラム2022」が開催された

コロナがバス業界を襲う! 最近路線バスの走りが「ぎこちなく」なったワケ

■最新型バス車両やバス関連用品の展示、BEVバスの試乗や自動運転体験などが行われた

■BEVバスと自動運転の分野においては中国・韓国系メーカーが元気だ

 日本最大級のバスのイベント「バステクフォーラム2022」開催

 2022年7月8日に、株式会社ぽると出版主催、公益社団法人 日本バス協会、近畿バス団体協議会協賛、国土交通省近畿運輸局後援により、大阪市内舞洲スポーツランド「空の広場」にて、「バステクフォー...

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みんなのコメント

7件
  • EVも弱いが自動運転ももっと弱い。
    日本中で実験している無人運転バスの実証実験の大部分はフランスの無人EVバスだからね。
    今のままなら国産バスは遠からず買われなくなるだろうね。
    もっともっと頑張らないと海外勢に飲み込まれるよ。
  • 観光バスは知らないが路線バスにしたってガラクタツギハギみたいなバスが現役。先進国って雰囲気じゃない。30年ぐらい前から止まっている感じ。日本はどうなってしまったのか。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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