世界一の官能性に誰もがシビれた！ BMW最後のシルキー６「S54B32」の魅力を元オーナーが語る

E46型M3に搭載の孤高のシルキー6S54B32型エンジンの官能性とは

　BMWといえばシルキー6で知られる直6エンジンが有名だ。この直6エンジンには歴史があり、エンジンブロックの違いからビッグ6やスモール6などさまざま。日本でも人気を博した3シリーズに搭載されたM50シリーズエンジンが、M50→M52→M54と進化したなかで、E46型M3に搭載され、BMW M社が手掛けたS54B32型エンジンは、いまもなお名機と呼ばれ続けている。

Comments

官能的
EVにはEVの良いところがあると思うが官能的なところはガソリン車にしか無いと思う。
とても良いエンジンでした。
SMGⅡのダイレクト感もとても良かった。また乗りたい！

凄いよね。
トヨタのエンジンなんて馬力が下がる一方だもん。
ただでさえカタログ値が水増しされてるのに、5万キロ走ったら2割近く落ちててもおかしくない。マジで。