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HANGAI SPL. GSF1200S（スズキ GSF1200S）サーキットからツーリングまで楽しめるオールラウンダー【Heritage&Legends】
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外装変更も含めたフルカスタムの王道を行く1台
1989年のゼファー（400）に始まる国内ネイキッドブーム、1990年の国内750cc超車両販売自主規制の解除という流れを受けて大きなブームとなった1990年代のビッグネイキッド。

ホンダはCB1000SF（1992年）、ヤマハはXJR1200（1994年）、カワサキはゼファー1100（1993年）と丸目＋空冷直4エンジン＋鉄フレームに2本ショックのオーソドックス･ネイキッドを送り出す。スズキも1996年、待望のネイキッドを発売する。GSF1200だ。

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  • 違反報告
    2023/4/24 08:07
    記事の1番上に書いてあるやん。見てからイキれよ
    ↑
    バーカ
    返信0件
    8
    3
  • 違反報告
    カワサキ色はともかく
    新型カタナもこれくらいのデザインなら良かったのに
    したら大阪市内でも見る事増えただろうが
    発売から数えるほどしか見てないのに色だけ変更してもなぁ
    デザインやり直さな復旧せんとちゃう？
    返信0件
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