じつは制動力が高いのは「ドラムブレーキ」のほうってマジ!? それでもディスクブレーキが主流になったワケ

　この記事をまとめると

■純粋な制動力だけならドラムブレーキのほうがディスクブレーキよりも優れている

■高速走行時や長時間使用時の熱に対する耐性や安定性などの総合的性能においてはディスクブレーキが優れる

■クルマの進化は必ずしも数値だけでは測れないことをディスクブレーキは教えてくれる

　ドラムブレーキが標準のところにディスクブレーキが登場

　いまやクルマのブレーキといえばディスクブレーキだ。

Comments

[こうくん]

トラック・バスは今でもドラムブレーキが殆どだが、その説明はないの？

[shlgn]

大型のディスクはヌルーって効くからガツンと効くドラムの方が好きだな。
けどフェードはディスクの方がしにくいんだよね。パット高いけどね大型は。