ドゥカティ初のビッグオフローダー「デザートX」に乗ってみちゃいました！

　やっほ～皆様こんにちは！　指出瑞貴（さしでみずき）です。　フルネームだと堅苦しいですね。　周りからは、さっしーと呼ばれる事が多いです♪

　女優、バイクタレント、サウナー女子、などやらせていただいております！

　今回もまた、慣れないコラムを書いております（笑）。これだけの記事の文字数を、書く（打つ）というのは、おそらく学生ぶり。

　パソコンと向かい合うのはなぜか昔から苦手で（机に向かうからなのかな？）、全てスマホ一つでやっております。YouTube編集、Instagram、Twitterも。移動中でも何でも、ちゃかちゃかと。早打ちが隠れ特技かもしれません（笑）。誤字脱字はわりとひどいので、読み返すと大変です。

　そんな事はさておき、本題へゴー！

　今回ご紹介するのは、「Ducati DesertX（ドゥカティ・デザートX）」　ドゥカ。まさかのドゥカティ！！　ドゥカなのか、ドュカなのかどちらが正しかったっけ？と調べました（笑）。

　ドゥカ史上、初の本格オフロードモデル。憧れ！　早く乗りたい！　という気持ちよりも、実は不安感で胸がいっぱいになったのを覚えています（笑）。

　なぜなら、“シート高が高い”のです（875mmでした）。数字だけだとピンときてなかったけれど、私が普段乗っているBMWのアドベンチャースポーツ F900XR（825mm）、ホンダのロードスポーツモデル レブル250（690mm）、ヤマハのスクーター マジェスティS（795mm）より、シート高が高いのは確か。

　ライダーになりたての頃、“ドゥカティ”という名前を初めて聞いた時、いかつい名前で速そうだな～私には扱えなさそうだな…と、大変失礼な話なのですが、名前だけで勝手にそういうイメージをもっておりました（笑）。

　そんなイメージなのに、“デザートエックス”なんていうかわいい名前がついている！　どういうこっちゃー！　と思った私の脳内です。

　私が初めてのバイクに乗る時、1番気掛かりなのは足つき。女子ライダーの方なら、9割の方が気になる点じゃないでしょうか。

　ドキドキしながらいざご対面(°▽°)。「うーわぁ～～シートたっっっか！！！　私乗れるかなこれ…自信ないです」と編集部の方に言いました（笑）。

　ですがそんな事を言っていられない！　もしかしたら足が着くかも！　というわずかな希望を持ち、またがってみると、なんとまさかのつま先ちょんちょんスタイルで乗れました。シートの前方がシュッとスリムだから、つま先がついたのかな。思わぬギャップです（笑）。

　スタンドを出したまままたがり、一呼吸して外したあの瞬間、感動ーーー！　身長166cmですが、またがれた！　という事は、前へ進むしかない！　重心は高いのですが、安定感があってフラフラしません。これはイケる!!　サポートしていただけるとのことなので、駐車場内の試乗コースを走らせていただくことにしました！

いざ発進してみると、、、気楽～！

　アーバンモード（都会モード、まあいわゆる通常モード的な）駐車場で走りましたが、思っていたより大人しくて、スムーズ運転。

「え、もっと爆裂に振動とか音とかすごいんじゃないの？」ってツッコんでしまいました。（ちなみに他にはツーリング、スポーツ、エンデューロ、ウエット、ラリーの計6モードあった）

　乗りながら、周りの方達からの視線を感じたのを覚えております。　おそらく会場にいた皆様、この水色ジャケットの女がまさかDesert Xを運転してるなんて、、、と思ったのかもしれません（笑）。

　オフロードの、ガタガタ林道山道だけに特化したと思ったバイクだったけど、オンロードでも全然走りやすい！　問題なし！

　乗ってしまえば、安定感がなぜかあるバイク。　なんだかこのバイクで、ロンツーしたくなりました！　都心や高速以外にも、ちょっと自然が多い道のりとかでも、これだけモードがあれば怖くない！　お洋服みたいに、TPO的な感じで合わせられるなと思いました。

　ライディング姿勢も割とフラットだし、白を基調にしたカラーリングでどことなくクラシックな感じも良き。

　正面から見たフロントライトがなんか目みたいで可愛い！　ミニオンみたいだな～こんなに大柄なバイクなのに、お顔が可愛いと思いました。

　私的イケメンレベルは、んー、☆︎3（☆5中）。　イケメンっていうよりも、存在感とモードがばっちり機能的な、そしてお顔が可愛いって感じです♪

　アドベンチャー好きな彼氏や旦那さんがいたら、一緒に遠出するのが楽しそうなバイクですね（笑）

■Ducati DesertX軸間距離：1,608mmシート高：875mm乾燥重量：202kgエンジンタイプ：水冷4ストロークDOHC4バルブL型2気筒総排気量：937 cc内径×行程：94 mm x 67.5 mm圧縮比：13.3:1最高出力：81 kW (110 ps) / 9,250 rpm最大トルク：92 Nm (9.4 kgm) / 6,500 rpm燃料タンク容量：21Lタイヤ：前90/90-21、後150/70R18ブレーキ形式：前 油圧式ダブルディスク、後 油圧式シングルディスク

■メーカー希望小売価格：199万9000円～（税込）

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読みません。

読みにくい