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「新湘南バイパス」再び4車線化へ!? 「圏央道延伸工事」の車線規制が終了 “大渋滞”藤沢インターに変化
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■圏央道延伸工事に伴って「車線規制」やっと終了

　国土交通省 横浜国道事務所は2024年7月31日、新湘南バイパスの茅ヶ崎料金所～藤沢インターで、横浜方面を1車線から2車線へ拡大し、車線切り替えを行うと発表しました。実施は8月6日の予定。

【画像】超便利!? これが圏央道延伸「新湘南バイパス」の工事状況です

　ここは、八王子・厚木方面から下りてきた圏央道の実質上の終点で、そのまま国道1号藤沢バイパスへ直通していきます。

　しかし、将来的に圏央道はここから地下トンネルへ潜り、横浜市栄区を抜けて、横浜横須賀道路の釜利谷JCTへつながる予定。首都高湾岸線まで信号ゼロで直行できるようになります。

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  • ヤラザア、自然エネルギーサポート
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    東名と新東名
    コレをしっかりと
    ナビに頼ると
    なんとなくだけどわかりにくいのかも？
    ヒューマンエラーを起こしてしまう
    返信0件
    0
    0
  • ivq********
    違反報告
    料金所が4車線だし!
    余計に大渋滞萬永指せるだけ!
    必要性無し
    返信1件
    1
    21
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