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メルセデス代表、ペナルティ裁定基準に”バイアス”がかかっていると示唆「理由は分かっているがテレビでは言えない」|F1アメリカGP
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 メルセデスのチーム代表であるトト・ウルフは、F1アメリカGPのペナルティについて、ジョージ・ラッセルとランド・ノリスが処分を受けた一方で、マックス・フェルスタッペンは問題なく免れたことを受け、「バイアスがかかった」決定だったと述べた。

 ピットレーンからレースをスタートしたジョージ・ラッセル(メルセデス)はターン12でザウバーのバルテリ・ボッタスをコース外に追いやったとして序盤に5秒加算のペナルティを受けたが、そのペナルティも跳ね除け6位でフィニッシュした。

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みんなのコメント

1件
  • wat********
    エイペックスで ノーズが出ている方に、優先権があり
    その後 トラックリミットをオーバーした場合、 ポジションはステイ キープが正しい
    ノーズが出ていた マックスが優先、オンラインでもオーバーでも そのアウトから利を得てはいけない、ポジションを戻さなければならない
    ペナを出す前に 即、その指示をスチュワートが出す事が必要だった
    でも その前の51ラップの最終コーナーで、ノリスは トラックリミット越えているから
    何れにしろ5秒のペナ
    マックスはリタイアさえしなければ 4位でもチャンピオン争いには問題ない、負けず嫌いでの ブロック走行を、冷静に 楽しみながら勝った
    攻撃心から 熱くなった、ノリスの負け
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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