この記事をまとめると
■2023年9月13日から24日の会期で「デトロイトショー」が開催されていた
「IAAモビリティ2023」に大量出展した中国メーカーも日本には興味なし! 「ジャパンモビリティショー」の出展内容は果たしてどうなる?
■世界三大オートショーでもあったが最近はアメリカのメーカーの出展率が高い
■会場ではBEVではなくV8エンジンなどのICEの人気が高かった
いままでほど盛り上がっていないデトロイトショー
2023年9月13日から24日の会期で、アメリカ・ミシガン州・デトロイト市中心部にある「ハンティントン・プレイス(旧コボセンター)」において、「North American International Auto Show 20...
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みんなのコメント
ただこれまでターボ化とハイブリッド化を推し進めてきたフォードは、F150の主流がV6ツインターボになり、ハイブリッドV6ターボも10%強でV8は縮小し続けているし、ステランティスもV8 HEMIから直6ツインターボへの置き換えを進めている。一気に直4ターボまで落とそうとしたGMはこれに失敗しているけれど。
BEVピックアップはどちらかというと広告塔で実際の影響は少ないけれど、より堅実な燃費改善は進んでいる。