すべては勝つために！ 伝説の限定車「R32 GT-R NISMO」が「意外」と遅かった理由とは

ノーマルでは遅くて乗れないR32GT-R NISMO

「R32スカイラインGT-R NISMOについて書いてください」という依頼が来た。「あれは改造しなけりゃ遅いしさぁ、よっぽどパルサーGTI-RやブルーバードSSS-R（後期型のSR20DET搭載車）のほうが、素の状態では速いと思ったけど」と断るつもりだったが、改めて振り返ってみようと思う。

R32に課せられたふたつの使命

　1989年、16年振りに復活したGT-Rブランドに世のクルマ好きは歓喜した。R32スカイラインGT-Rである。

Comments

言っちゃ悪いがこいつの価値ってプレミアを除くとタービンとフロント周りの外装ぐらいだけだしな
公道用デチューンを取っ払ってからが本番か

記事の内容とは関係ないけど、R32のGT-R NISMOに「・・・1」のナンバーは似合わないなぁ…。