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フェラーリ SF90 ストラダーレ/SF90 スパイダー【1分で読める輸入車解説/2023年版】

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フェラーリ SF90 ストラダーレ/SF90 スパイダー【1分で読める輸入車解説/2023年版】

フェラーリ SF90 ストラダーレ/SF90 スパイダー(Ferrari SF90 Stradale/SF90 Spider)
現行モデル発表日:2019年10月9日(ストラダーレ)/2021年4月2日(スパイダー)
日車両価格:5436万円~5959万円

歴代最強パワーのフェラーリ
スクーデリアフェラーリ創立90周年の2019年に誕生したSF90は、4L V8ツインターボに3基のモーターを組み合わせたPHEVモデルで、その最高出力は歴代最強の1000ps。0→100km/h加速は驚異の2.5秒を誇る。前輪の左右を独立したモーターで駆動することでヨーを自在にコントロールできることも大きな特徴だ。

フェラーリ初の量産型プラグインハイブリッド車「SF90 ストラダーレ」【スーパーカークロニクル/086】

またPHEVならではの「eドライブ」「ハイブリッド」「パフォーマンス」「クオリファイ」の4種類のドライブモードを用意。「eドライブ」はフロントのみを電気モーターで駆動、バッテリーがフル充電状態なら25kmのEV走行が可能となる。

2021年4月にはスパイダー版「SF90 スパイダー」が追加設定された。

フェラーリ SF90 ストラダーレ/SF90 スパイダー 主要諸元
全長:4704mm
全幅:1972mm
全高:1186~1191mm
ホイールベース:2650mm
車両重量:1570~1670kg (乾燥重量)
エンジン:4L V8ツインターボ+モーター
駆動方式:4WD
トランスミッション:8速DCT
乗車定員:2名

[ アルバム : フェラーリ SF90 ストラダーレ/SF90 スパイダー はオリジナルサイトでご覧ください ]

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みんなのコメント

1件
  • ******
    これも売れなかったねー。

    相対してV12を積むハイブリッドレヴエルトは400人待ち。

    フェラーリは基本的に腹の出たオッサンの節税対策商品だからね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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