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34万9800円の違い──新型ホンダ・フリード・エアーEX試乗記
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フルモデルチェンジしたホンダの新型「フリード」に、今尾直樹が公道で乗った！ 次はガソリンモデルをリポートする。

なにをフリードに求めるのか？

ちょっといいものを買った感がある──新型ホンダ・フリード e_HEVクロスター試乗記

横浜で開かれたホンダ新型フリードの公道試乗会でテストした2台のうちの1台、エアーEXの1.5リッター・ガソリン3列6人乗り、4WDの印象をここでは述べる。

新型フリードの受注状況における標準タイプのエアーとクロスオーバー・タイプのクロスターの比率は、ホンダ広報によると、7:3でエアーが売れているという。

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    前置きが長くて読み疲れる
    「もわ〜としている」のところで読むのをやめた
    素人か…
    返信1件
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    0
  • セイジ
    違反報告
    「e-hevを選ばなかった34万9800円分、パーっといっちゃうのも、いいと思うなぁ。」　これって車の評価の記事？

    返信1件
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