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MG 3 「最安」市場を争う5ドア・コンパクト・ハッチバック 新型に

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MG 3 「最安」市場を争う5ドア・コンパクト・ハッチバック 新型に

もくじ

ー スポーティなルックスと洗練された内装
ー エンジンもパワーアップ

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スポーティなルックスと洗練された内装

MGは2018年中に「3」をアップグレードすることで、ダチア・サンデロに対抗しようとしている。最新の目撃情報によれば、よりスポーティなルックスを手に入れたようだ。

お買い得と言える5ドアハッチバックは、すでに中国で発売されている。欧州向けに微調整をする作業が進められており、内外装が刷新された仕様が、英国で今年後半に発売される予定だ。

今のところ、英国ではMG 3は少し主流から外れた選択肢だ。実際のところ、1万台を売り上げるのに4年かかっている。しかし、MGはより多くの購買層を引きつけるべく改良を図っている。

今回の改良点は、ZSクロスオーバーから引き継いだ中心にタッチスクリーンを備えるダッシュボードが特徴だ。さらに、新デザインのライトとよりモダンな外装が与えられた。

AUTOCAR読者のリアム・アルダス氏がこのMG 3テストカーを高速道路で目撃した。よりスポーティなボディと大きなホイールを身にまとっている。この仕上げにより、「3」の若年層への訴求力が高まるだろう。以前目撃された仕様ではこの点が欠如していた。

エンジンもパワーアップ

フェイスリフト・モデルでは、以前の1.5ℓNAエンジンよりもわずかにパワーアップされるようだ。現行モデルは106psで前輪を駆動するが、2018年モデルでは117ps程度まで増強される。トルクも同様に14kg-mから15kg-mにアップするだろう。

サンデロの中でもっともパワフルなモデルは、90ps/14kg-mというスペックである。これでMG 3はより多くのアドバンテージを得たことになる。一方で、ダチアのターボ付き3気筒エンジンの燃費は19.6km/ℓで、現行MG 3の18.2km/ℓよりも優れている。

中国仕様と欧州仕様の主な違いは乗り味だ。欧州の顧客はよりシャープなハンドリングを好む傾向にあり、ロール量を抑えて俊敏な足回りを与えられることになるだろう。

MG 3の価格は現在の8695ポンド(131万円)から大きく変わることはないと予想する。英国で最も安価な新車であるサンデロより2700ポンド(41万円)高いものの、充実した装備とスポーティなデザインがその差をカバーする。

上海のSAICモーター(上海汽車)傘下のMGは、急速に英国での存在感を強めている。しかし、未だ2017年のシェアはわずかに0.16%であった。一方で、中国ではMGとその姉妹であるロンウェイを合わせると50万台以上を売り上げ、前年比78%もアップしている。

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