アウトランダーPHEVの国内販売台数がPHEVカテゴリーで2年連続1位に

三菱自動車は、2022年度の国内販売台数について、PHEVカテゴリーでクロスオーバーSUV「アウトランダーPHEV」が1万7059台（先代モデル含む）を販売し1位（＊1）を獲得したと発表した。2021年度に続き2年連続となる。
 

また、「エクリプス クロス PHEV」も4485台を販売し、PHEVカテゴリーの第2位を獲得。両車合計で2万1544台を販売し、国内PHEVカテゴリーのシェアにおいて同社が約54％を占め、2年連続して1位（＊1）となった。
 
＊1：2022年4月～2023年3月、日本自動車販売協会連合会調べ
 
三菱自動車は国内における量産電動車販売の先駆け 

三菱自動車は1964年から電動車の研究開発を開始。2009年には世界初となる量産電気自動車アイミーブを発売した。（2021年に販売終了）
 
2013年には世界初のSUVタイプのPHEVとしてアウトランダーPHEVを市場に投入。2020年にエクリプス クロスにPHEVモデルを追加。アウトランダーPHEVは世界60カ国以上で累計33万台を販売し、PHEVカテゴリーをリードしてきた。
  
さらに2022年6月には軽自動車のEV、eKクロス EVを投入し、同年11月に軽商用EVのミニキャブ ミーブの販売を再開するなど、電動車のラインアップを拡大している。
 
〈文＝ドライバーWeb編集部〉

Comments

1位、2位を独占しても2万台ちょいでシェア54%かぁ。
静かでいい車だと思うけど、PHEVっていうのがそこまで需要ないのかな。
うちは7月末に納車されて走行距離16000km強、EV運用中心でガスは80Lしか入れてない。
職場か自宅がディーラーの近くだと三菱充電カードは最強ですね。

miy✭✭✭✭✭も驚いています