現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 日の丸飛行機「US-2」の強力なライバル？ エアバスが参入決めた新たな消防飛行艇その性能とは

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  • ktn********
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    エアバス社の開発は、旅客機ベースですか。

    US-2の強みは超低速でも飛べる事。
    100km/hぐらいで飛んでる所を見た時に、ビックリしました。
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    • ec5********
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      無論飛行艇という意味では同系列の飛行機にはなるのだろうが、
      運用目的がまるで違うので多分ライバルという表現は当てはまらないと思う。
      エアバスの機体については消防メインの貨客もできるという仕様なので、積載量なんかは優れているだろうが基本波面は静かな状態を前提にしているはず。旅客機が欠航になるような風波の強い状態は想定していないだろう。そもそも湖や港湾内での離着水がメインで、何もない海原での離着水を考慮しても意味がない。
      US-2は逆に、そもそも軍用機で対潜、救難がメインの機体なので、通常の海洋での踏波性が命なわけで、その為３ｍの荒波の中でも離着水出来るとんでもない能力を備えている。が為に値段も高い。
      第一、US-2自体今のところ海外輸出なんてまるで目途が立ってないわけで。
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      • syu********
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        値段が合わないね
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        • son********
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          US-2を消防飛行艇として使うなら自衛隊が運用するしかないね。
          民間機認定も要らないし。
          コスパと早期運用を目指すならそれしか無い。
          返信1件
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          • reg*******
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            どうでもいいけれど、「乗りものニュース」も全ての記事をcarviewに転載するようになったのか。
            同じ会社が運営する「くるまのニュース」と内容とかやっていることに大差なく、何種類も必要ない。
            返信0件
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            • カメハメハ^^
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              消防飛行艇はUS-2のライバルではありません
              返信0件
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              • 鈴木一幸
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                スペックを読むとUS-2のライバルと言うよりCL-415のライバルのような。
                ほぼ波のない河川や湖沼への着水を前提にしているだろうから、波があるのが普通な海に降りることを前提としたUS-2とは全く違うと見ていいだろう。
                返信0件
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                • ggf********
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                  US-2は初期の段階から消防モデルもプレゼンしてた記憶が有るけど
                  ホント火が付かないと検討すらされないんだね
                  返信0件
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                  • hk_********
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                    US-2はエンジン5基ですよ　コスト的に高いです。目的に特化するなら向きません。日本で新規開発も無理でしょ
                    返信0件
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                    • zap********
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                      US-2は民間飛行機の型式証明を取っていないので、自衛隊や各国の軍隊でしか運用できない。少なくとも販売面ではライバルにはなれないですね。
                      返信0件
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