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ピレリ、現行F1タイヤに不満爆発のラッセルと話し合い。コンパウンドごとの”当たり外れ”は当然?
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 ピレリはタイヤによるパフォーマンス変動を「腹立たしい」と批判していたメルセデスのジョージ・ラッセルと協議したと説明した。

 ラッセルはアゼルバイジャンGPの後、コンパウンドごとにペースの振れ幅が大きすぎることから、ピレリの現行タイヤを「不十分だ」と批判した。

■規則変更の2026年シーズンに向けピレリのF1タイヤテストがスタート。トップバッターはアストンマーティン務める

 決勝でラッセルは表彰台を獲得したものの、ミディアムタイヤで苦しんだ一方、ハードタイヤでは快調に飛ばすなど、コンパウンドによる“当たり外れ”を経験した。レース後、ラッセルはF1公式チャンネルに対して次のように語った。

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みんなのコメント

2件
  • tat********
    いくら競技専用とはいえ、そんな神経質で扱いにくい物は工業製品としてどうなの?って思う。
  • bcn********
    今頃言うなよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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