やっぱり庶民には高嶺の花!? 世界を代表する超高級セダン メルセデス・ベンツ「Sクラス」を個人で持つには年収はどれくらい必要？

ベースグレードでも1500万円超え。買える年収はいくら？

　メルセデス・ベンツ「Sクラス」といえば、同社のフラッグシップモデルであり、超高級車の代名詞といえるラグジュアリーセダンです。

　1972年のデビュー時から一貫して上質感や、快適性、安全性を追求しており、その圧倒的なパフォーマンスが世界の富裕層を魅了してきました。

　2013年に登場した先代Sクラスは、販売台数が累計で50万台を超えたといいます。

　現行モデルは、2021年に登場した7代目です。

　官能的でなめらかなルックスや、メルセデス・ベンツ初採用となるリアエアバッグの採用、音声認識など最新技術が詰め込まれているのが特徴です。また、全グレード4輪駆動で標準ボディとロングボディを用意しており、坂道でも安定した走りが体感できるといいます。

　最高位ランクのセダンにふさわしい存在感や高級感を、「もっともカッコいい」とする人も多いようです。

　しかし、やはり価格は非常に高額。

　全部で6グレードが展開されていますが、最上位である「メルセデスAMG S63 Eパフォーマンス」の本体価格は3687万円（消費税込）です。ベースグレードの「450d 4MATIC」でさえ1556万円もします。

　では、もしも、そんなSクラスのオーナーになるとしたら、いったいどれくらいの収入が必要なのでしょうか。

　ここで、一般的な年収をみてみましょう。

　国税庁の調査によると、2022年の平均年収は457万6000円です。男性別では、男性が563万3000円、女性は313万7000円です。

　こうしてみると、ベースグレード車の価格にも及ばないことがわかります。仮に、共働きの世帯で買うとして、男女の平均年収を足してみても877万円にしかなりません。

　一方で、無理なく買える新車の購入費用は、年収の半分程度といわれています。

　これに従うと、ベースグレード車を買うにも、車両本体価格1556万円の2倍である3112万円の年収が必要です。実際にはオプションなど諸費用がかかるため、さらにその額は増えてしまいます。

　やはり、Sクラスは限られた人だけのものなのでしょうか。

ローンやリースで新車に乗るにはいくらかかる？

　では、実際に購入するとして、ローンを組むことを考えてみましょう。

　分割で支払う場合、毎月の返済額を手取り月収の20％以下に抑えると無理がないといわれます。

　さきほどの共働きの世帯年収877万円で考えてみると、月収は約73万円です。ここから、社会保険料や所得税などが25％源泉徴収されるとすると、手取り月収は55万円ほど。

　この20％ですから、毎月11万円までは返済にまわせるということになります。

　ベースグレード車450d 4MATICをローンで購入するとして、ベンツの公式サイトで試算してみましょう。

　車両本体価格1556万円に諸経費38万5500円を加え、ローン利用の合計額は1594万5500円です。

　5年60回払いで金利4.29%、頭金なし、ボーナス払いなしとすると、月々の返済額は29万5700円にもなります。最長の7年84回ローンを組んだとしても、毎月22万円です。
　
　また、ベンツでは残価設定ローンも利用できます。

　残価設定ローンは、将来の下取り価格（残価）をあらかじめ差し引き、残りを分割で支払うため、月々の返済額を軽減することが可能です。

　同様の5年60回払いで金利は3.99％、頭金なし、ボーナス払いなしとします。最大の707万円分の残価を差し引くとするとどうでしょうか。

　しかし、それでも毎月18万7300円を返済することになります。450d 4MATICが一般の人には負担の大きい買い物であるのは、変わらないようです。

　あるいは、自分で所有せずに、リースでSクラスに乗るという選択肢もあります。

　リースを利用する場合は、契約時に走行距離の制限とリース期間を選択し、期間中は毎月一定の利用料を支払います。なお、料金には保険や税金、サービスプログラム料が含まれています。

　3年契約で年間走行距離は1万キロまで、頭金、ボーナス払いなしとすると、毎月の料金は29万4690円です。そして、最長の5年契約の場合は22万880円となります。　

※ ※ ※

　現行ベンツSクラスの新車は、ローンやリースを利用したとしても、多くの人にとって手が届きにくい存在のようです。

　ただ、歴史あるSクラスなので、中古車の中には手頃な価格のものも存在するようです。「成功者のシンボルを手に入れたい」という人は、検討してみるのもよいでしょう。

Comments

[kaw********]

最新を狙うから駄目
二世代前とかを
まあ車体買えても
メンテ代
1番は継続気力です
元販売側

[hol********]

メルセデスは、点検車検のたびに壊れる前に変えましょうと高額の部品交換があれこれついてきますからね。
点検の度に５０万・１００万と飛んでいったら庶民は生きていけません。
やはり高嶺の花でしょう。