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「独自路線」ゆえの魅力 マツダCX-5へ試乗 推しは2.2Lディーゼル 驚くほどの回頭性
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マツダらしい容姿 旋回性を高めるG-ベクタリング

多くの自動車メーカーとは異なる、独自路線を選ぶ傾向があるマツダ。中型ファミリーSUVのCX-5も、例外ではない。実用性に優れ、英国でも複数のトリムグレードを用意するが、パワートレインのラインナップはライバルと一線を画す。

【画像】「独自路線」ゆえの魅力 マツダCX-5 競合サイズにあるSUVと比較 全150枚

英国市場に用意されるのは3種類。164psの2.0Lか196psで2.5Lの自然吸気ガソリンと、186psで2.2Lのターボディーゼルだ。2024年では、珍しい3択といっていい。

初代CX-5の登場は2012年。

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みんなのコメント

16件
  • kaz********
    なんかマツダさん迷走してません?主力(それしか無い)製品なのに改善しようとしないのは何故?自力が無いのですか?
  • 午前の渋茶
    とうとう回頭性云々言い出しましたか?
    スポーツカーなら長所になるけど、SUVにそれを求める人はいるのかな?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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