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商用車生まれの“使える軽1BOX”。「エブリイワゴン」と「アトレー」のガチンコ勝負で気になるチェックポイントはココだ
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最高の「相棒」? 車中泊にもおすすめの軽ワゴン
日本経済の「縁の下の力持ち」的存在と言える“軽商用車”は、高い耐久性と機能性、そしてコストパフォーマンスの高さが魅力です。とはいえ、デザインや装備があまりに「商用車」然としていることから、乗用車として使用するにはやや勇気が必要なのも事実です。

そこに登場したのが、今回紹介するスズキの「エブリイワゴン」やダイハツの「アトレー」です。それぞれ、軽商用ワゴンの「エブリイ」および「ハイゼット カーゴ」をベースとしつつ、乗用車らしいデザインや使い勝手を追加したモデルです。

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みんなのコメント

60件
  • アトレーはバンしかないですよ。リヤシートペラペラですよ。
  • アトレーが4ナンバーになったことで、タイヤチョイスなどに制限が出る形になる。
    吊しで乗るなら双方見比べて、だが乗用ワゴンとして手を入れていきたい人にはエブリィワゴンか?
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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