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また!? 相次ぐ高齢運転者のペダル踏み間違い 暴走事故を防ぐ「3つの基本」とは

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  • ts3********
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    車が無いと生活できない、
    ではないのです。正しくは、車が無いと生活できない地域を選んて住むから生活できない。のです。
    生活保護受給者は車の所有が基本は認められてませんが日本中の地域で生活できてますので、彼らを見習えば良いのです。
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    • katomi.15
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      暴走事故を防ぐ「3つの基本」とは　　

      マニュアル車。
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      • zx9********
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        さあ、「高齢者はMT車に乗れ」祭りの開催だ。
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        • yi_********
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          知り合いが初めてAT車に変えたとき、左足でブレーキを踏んでいました。
          なぜブレーキを左足で踏むのか聞いたところ、ペダルが2つだからと言う答えでした。
          左足でブレーキ、右足でアクセル操作で運転していて、キューブレーキをかけた場合両方の足を踏ん張ってしまうようになるため止まれないのが原因の一つではないでしょうか？
          高齢者のほとんどはマニュアル車を長らく運転していてブレーキ操作は無意識に右足で踏みますよね。AT車のほとんどは坂道ではない限りクリープ現象によりアクセルを踏まなくてもブレーキペダルから足(当選右足で)を離せば動きます。
          踏み間違いはあるとは思いますが、左足ブレーキが暴走事故の原因でもあると思っています。
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          • 参宮橋歌麿
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            トルクの太いAT車に乗っておりますので駐車場などではアクセルよりもブレーキ調整を車体に操作しております。
            一方、下駄車のMT軽トラでは、もちろんアクセルとクラッチが主体となりますが。

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            • kam********
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              高齢者運転の車は、店に特攻しないように店舗から離れた場所に駐車させるようにしないとね
              特に店舗前には停めないよう指導しないとね
              返信1件
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              • tondemo310
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                ペダルを無くせば踏み違い事故は絶対に起きない。スクーターにはペダルが無い。同じ操作にすれば良い。
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                • sig********
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                  そもそも踏み間違えしたあとの咄嗟の判断が出来ないのが運転してるのが問題なんじゃ
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                  • fuk********
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                    「運転事故防止推進協議会」
                    何にも分かってねえな。
                    自分が下手じゃないと思ってるんだから、意志に任せて防ぐのは無理なんだよ。
                    MT 限定にすれば踏み間違いの重大事故は激減する。
                    今の老人は MT 免許だから、何の問題もない。
                    返信0件
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                    • グリズリー
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                      ３つも要らねえょ
                      運転させねえ　以上
                      返信0件
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