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えーー1000万弱もすんの!?　空冷最後のポルシェ911に最新PDK載せ替え魅力的だけど高いぜ
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　ポルシェにかぎらず様々なクルマにレストモッドを手掛けているオランダのKCパフォーマンスが、最後の空冷911である993のドライブトレーンをPDKトランスミッションにするメニューを用意している。オリジナルの水平対向空冷6気筒エンジンはそのまま使うというその内容をチェックしてみたい。

文：古賀貴司（自動車王国）／写真：ベストカーWeb編集部

えーー1000万弱もすんの!?　空冷最後のポルシェ911に最新PDK載せ替え魅力的だけど高いぜ

■空冷911にPDKを積むという試み

外見上は普通の993型。しかし中身はPDKを搭載するという、ユニークな仕様となっている。

「高出力な古い911のMT車は、毎日の足にはしにくい」。

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    ティプトロをPDK化ならわかるが、わざわざMTをPDK化する人おるんやろか？
    こち亀の白鳥麗次じゃあるまいし
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  • ******
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    お好きなように
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