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動画でチェック!マクラーレン、ランボルギーニ、一度乗ってみたい超高級スポーツカーの世界

掲載 更新 2
動画でチェック!マクラーレン、ランボルギーニ、一度乗ってみたい超高級スポーツカーの世界

〈動画付き〉超高級スポーツカーに関連する記事を@DIME記事の中から3本、厳選して紹介。

〈動画付き〉超高級スポーツカー

【動画付き】コーナーの横G加速がたまらないランボルギーニ「アヴェンタドール S」

【動画付き】とにかく運転しやすいスーパースポーツ、マクラーレン「720S スパイダー」

1960年代、ニュージーランド出身のブルース・マクラーレンは、ヨーロッパのフォーミュラレースからアメリカのスポーツカーレースまで世界を股にかけて席巻した。彼はドライバーとしてだけでなく、レーシングカーの開発にも長けており、自身の名前の冠したマシンでも活躍した。現役を引退した後もマシン開発を続け、F1チームではホンダエンジンで世界チャンピオンにも輝いた。伝説のドライバー、アイルトン・セナもマクラーレンで有名になった1人だ。

【参考】https://dime.jp/genre/1079263/

【動画付き】街乗りにも使えるランボルギーニのスーパースポーツ「ウラカンEVOスパイダー」

ランボルギーニのスーパースポーツ「ウラカン」。ベースになった「LP610-4」は、2014年に「ガヤルド」に代わって登場した。シャーシコンポーネンツは、親会社であるアウディ「R8」を流用している。デビュー当時はクーペだけだったが、翌年にルーフが脱着できる「スパイダー」を追加。以来、このシリーズはクーペとスパイダーが販売されている。2017年に動力性能をアップさせた「ペルフォマンテ」が登場。クーペに続いて「スパイダー」が加わった。

【参考】https://dime.jp/genre/1079217/

【動画付き】コーナーの横G加速がたまらないランボルギーニ「アヴェンタドール S」

ランボルギーニといえば「カウンタック」がスーパーカー世代にとってヒーローと呼べるクルマだった。低くて幅が広い車体、上にハネ上がるガルウイングドア、車体の真ん中に搭載されたV型12気筒エンジン、そして、そのエンジンからの迫力あるエキゾーストノート。それは、まさにスーパーカーと呼ぶにふさわしい形だった。

【参考】https://dime.jp/genre/1075303/

構成/DIME編集部

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みんなのコメント

2件
  • サーキットなら720S。一般道ならウラカン。自分が乗って試してみての感想です。
  • メチャクチャ乗ってみたい。でも。

    かっこ良くない...
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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