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「やっぱりシルビアのコンバチは良い!」バブル絶頂期に登場した最強デートカー【ManiaxCars】
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CA18DETに4速ATのみの組み合わせ! ボディ架装はオーテックジャパンが担当

電動ソフトトップにハードトノカバーを採用!

「やっぱりシルビアのコンバチは良い!」バブル絶頂期に登場した最強デートカー【ManiaxCars】

トヨタに肉薄する勢いで、バブル期にヒット作を飛ばしまくった日産。その先陣を切ったのがY31シーマとA31セフィーロ、そしてS13シルビアだ。

1988年デビュー組の1台であるS13シルビアは、1.8L直4DOHCターボのCA18DET型(175ps/23.0kgm)を載せるK’s、そのNA版CA18DE型(135p/16.2kgm)を搭載するQ’sとJ’sという3グレードで展開。

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みんなのコメント

40件
  • 無駄なヒカリモノの無いシンプルなインパネ、
    すっきりしたスイッチ配置。
    デコボコ感を感じさせないモノトーン調の落ち着いたインテリア。
    こういう所がセンス良いと思う。
  • 頼むから、シルビアを復活させてください!。
    他メーカーには、望んだものを出しません。何卒、宜しくお願いお願い申し上げます!。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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