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ロータス・エミーラ 内燃エンジン最終モデルにして直4エンジン搭載でロータスの伝統を体現
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ロータス最後の内燃エンジン搭載車

ロータスはこれまでエラン、ヨーロッパ、エリート、エスプリ、エリーゼなどにおいて4気筒エンジンで成功を収めてきた。そんなロータスが内燃エンジンを搭載する最後の2シータースポーツとしてエミーラにも4気筒のエンジンを搭載した。

【画像】プレイバック! エミーラから振り返るロータス直4の歴史【詳細】 全17枚

このモデルに搭載されるのは2.0Lクラスにおいて世界最強のAMG製オールアルミニウム製2.0Lターボエンジンである。このエンジンはロータスによって開発された新しい吸排気システムを装備し最高出力365psを発生。

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みんなのコメント

16件
  • 本国仕様の価格で購入できるなら、絶対欲しい
    でも結構『日本仕様』ってだけで吹っ掛けられるよね。
    同じ価格帯ならコルベットかな。
  • トヨタエンジンじゃないからトヨオタ激おこぷんぷん丸
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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