現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > こんなクルマよく売ったな!! 【愛すべき日本の珍車と珍技術】スターたちの影に隠れた実力派ワゴン[ホンダオルティア]

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  • cor********
    「オルティアじゃん!」ってジャン・レノがCMで言ってたのが懐しいです。貨物版は「パートナー」でした。…当時のホンダの小型・普通車のリアデフから異音が出るのは かなりの確率で発生していたので「ホンダで四駆」となると 正直あまり良い印象が有りません。
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    • str********
      1800のマニュアルに20代の頃乗ってました。すげー遊んだ!
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      • cic********
        ごく普通の車、普通過ぎるくらいに。
        「こんなクルマよく売ったな!」などと奇をてらった部分は一切ない
        記事のタイトルにふさわしい車ではない
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        • nwt********
          オルティアとは全く別物だが、かつてヨーロッパでは現地仕様のシビックのステーションワゴンが販売されていた。
          オルティアもわざわざこんなデザインにせず、シビックの顔のまま販売すればよかったのにと、当時は思ったものだ。
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          • kamo
            レガシーをはじめワゴンブームカペラワゴンもあったしフツーだよ。
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            • kamo
              レガシーをはじめワゴンブームカペラワゴンもあったしフツーだよ。
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              • Ray004

                一番最後に出て来て最初に市場から亡くなった
                このクラスのワゴン。
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                • sho********
                  EKシビックに対してリヤセクションのボリュームアップに合わせてフロントセクションもボリュームアップしたのが良いですよね。
                  横から見たルーフラインがシャトルや日産ウイングロードみたいにうねってなくてピシッと真っ直ぐなのがとても良いです。
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                  • ひと夏のサンバ2
                    いすゞに供給してジェミニワゴンとして売り出していればなあ。
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                    • yko********
                      顔がインテグラSJ(ベルノ店向けのシビック姉妹車)まんまなんだよなあ
                      どうせならベルノ店専売にして、名前もインテグラSJワゴンにしときゃよかったのに、車名あたり販売台数が増えるから
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