既存エンジンに改造は不要
執筆：Jack Harrison（ジャック・ハリソン）
【画像】持続可能な道を探るプロドライブ【ラリーカーを写真で見る】 全26枚
翻訳：Takuya Hayashi（林 汰久也）
英国のレーシングカー・コンストラクターであるプロドライブ（Prodrive）は、持続可能なレース用燃料を開発した。
「ECOパワー」と名付けられたこの燃料は、英エセックス州の燃料サプライヤーであるコリトン・アドバンスト・フューエル社との共同開発により、8か月の開発期間を経て完成した。
こんな記事も読まれています
AUTOSPORT web
ベストカーWeb
AUTOCAR JAPAN
Auto Messe Web
AUTOSPORT web
motorsport.com 日本版
AUTOCAR JAPAN
motorsport.com 日本版
AUTOSPORT web
Auto Messe Web
AUTOCAR JAPAN
motorsport.com 日本版
おすすめのサービス
全国で人気の中古車一覧
査定を依頼する
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか？
おすすめのニュース
-
AUTOSPORT web0
-
ベストカーWeb2
-
ベストカーWeb4
-
-
AUTOCAR JAPAN0
-
-
Auto Messe Web0
-
AUTOSPORT web0
-
motorsport.com 日本版0
-
AUTOCAR JAPAN3
愛車管理はマイカーページで！
登録してお得なクーポンを獲得しよう
おすすめのニュース
-
motorsport.com 日本版1
-
AUTOSPORT web2
-
-
Auto Messe Web0
-
AUTOSPORT web0
-
AUTOCAR JAPAN0
-
motorsport.com 日本版0
-
-
-
-
Auto Prove4
-
WEB CARTOP19
-
-
-
motorsport.com 日本版0
-
-
-
-
AUTOSPORT web0
-
-
レスポンス1
-
グーネット1
-
-
motorsport.com 日本版1
-
-
くるまのニュース17
-
motorsport.com 日本版3
-
motorsport.com 日本版0
-
-
みんなのコメント
産業と組み合わせれば自動車走行に要する炭素の大部分を現象可能ということですし、なによりガソリンエンジンをそのまま使えるとなると、新たに電気自動車（特にバッテリー製造）を生産するときに生じる莫大な
二酸化炭素が発生しなくなるってことですからこれ早急にやってもらいたいですね。量産が開始されれば
おそらく現在ネックになっているコストの問題もある程度は解決されるでしょうし。
冗談です(笑)