2002年に排ガス規制をクリアできずに販売終了したS15型を最後に、この世から姿を消したシルビア。
トヨタが「86」を2012年にデビューさせたことで、モーターショーのたびに「次こそはシルビア後継（の次期型小型FR）が出るか？」と、スポーティーカーのファンは活気づき、自動車専門メディアの紙面やWEB媒体には予想CGが登場するなど、話題になってきた。
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しかしそうした報道とは裏腹に、いっこうにデビューの気配は感じられない。シルビアが復活するために必要なこと、そしてそのハードルとは何かについて、元日産開発エンジニアの立場から考察したいと思う。
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