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約6400万円で伝説のランチア「037ラリー」がレストモッドで蘇る! 「キメラEVO37」プロジェクトの全容とは
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■当時のスタッフが再集結してつくった「キメラEVO37」

 昨今のクラシックカー業界でしばしば登場する「レストモッド」という言葉。旧いクルマを修復するにあたり、現代のコンポーネンツやテクノロジーを投入することで、現代スタイリングや使用状況に合わせて、よりモダナイズを図られたクラシックカーを指している。

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 このほどイタリアから産声を上げた「キメラEVO37」も、そのひとつとされているようだ。

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みんなのコメント

2件
  • ベースのモノコックにモンテカルロを使うと書いてあるけど厳密にはモンテカルロのフレームナンバーが使いたいだけだろう、新規制作のパイプフレームにモンテカルロ風のパネルを組み合わせてモンテカルロベースの改造車にすれば全くの新型車よりナンバー付くハードルが下がるしもしかしたら排ガス規制も当時の規制で緩くなるとか?
    まぁ、そんな事はどうでもいいけどかっこいい車だ
    最新のスポーツカーみたいに早くないだろうけど楽しそうだ
  • だれか222D作らないかな
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