現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 昭和40年代男の「見栄」と「憧れ」と「男女の欲望」が交錯した懐かしのデートカー7選

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    ５代目セリカＧＴ－Ｒに乗っていました。ＦＦのノンターボなんだけど、
    「ＧＴ－Ｒってすごいんでしょ」と当時の彼女は言ってくれました。
    スカイラインＧＴ－Ｒと勘違いしているけど、それは内緒ですｗ
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      懐かしい。
      大学時代、GSのバイトで貯めた金でGX71クレスタスーパールーセント24を購入し、当時付き合っていた彼女と通学したり旅行に行ったな。
      記事の通り、周りの友人も色んなクルマに乗っていました。71スタタボ、ペルソナ、130サーフ、VWサンタナ、S13,AE92‥出たばかりの30ソアラを乗り回しているのもいました。
      クルマに限らずいろんなことに浮かれ、元気な時代でしたよ。
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        外車はお金持ちの家しか当時はなかった。
        今より格段にステータスはあったわな。
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          亡者って…　猛者が正しいのでは？
          出稿の前に校正くらいしろよ。
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            クルマ用の幸水ってナシの新品種ですか？
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              今の軽自動車より安いブレリュードに驚く
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                当時は月給30万、年2回ボーナス2ヶ月みたいな感じだから、20代でもこんな車が苦もなく買えたんだよな。今は車の値段が上がって給料が下がる、拘束時間が増え乗る時間がない、または仕事がなくて金がない、って流れやな。
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                  BMW3シリーズ
                  ・ボディサイズ(全長×全幅×全高)：1660×1340×1100mm他

                  マイクロカーですか？
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                    そうそう、昔はデートカーなるものがあった。バブル華やかりし頃、学生の分際でも分厚いフロムエーから時給のよいバイトを見つけ小金を貯めて中古のプレリュードやシルビアを買ってた奴がいたなぁ。ドライブで第三京浜、横横道路、湘南と絵に書いたようなホットドックデート。
                    今は若者もクルマにステータスをそんなに感じないし、経済的にもクルマを買う余裕も無くなってきている。
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                      先日E30を運転したけど今の車と比べても良い車て言える
                      バブル期には六本木のカローラと言われたらしいがブランドイメージで売れてたみたいだね
                      当時対抗車がトヨタマークⅡらしいからE30の本当の良さは分かって無かったんだろね
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