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名前を知ってる? 出前でよく見る屋根付き三輪バイク

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  • バイク屋で働いてた頃、年に一人はジャイロのこと聞きに来る人(大体じいちゃん)が居た。
    原付で三輪で屋根付いてるっていう軽いノリだったんだろうけど、見積もりなんて用意しなくてもざっくりな車両価格を口頭で伝えるだけでみんな帰って行った。
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    • 便利で優秀だけど、ジャイロは安くないよ。
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      • 50cc で 50万越えの価格は高いけど、キャノピーが発売される前は、
        みんなふつうのスクーターを改造して使ってた。
        改造費とスクーターを合わせると 70 万円以上だから、50 万円でも安かったんだぜ。
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        • 既に日本語化してるからしゃーないけどバイク(bike=bicycle)って2輪車の事だよな。3輪はトライクでバイクではない。
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          • ホンダ・ジャイロの前にダイハツ・ハローという原付三輪バイクがあった。後輪にデフが無く片輪だけ駆動する。前の車体はジャイロと同じように左右にスイングするがバネの力が強力で停車時はレバーで固定するのではなく自立する。なので操縦性にはちょっとクセがあった。ジャイロが出た時に試乗したらハローのようなクセが無くて乗りやすいと思った。
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            • そうか、昔スーパーカブのウインカー右にありましたよね。左手を離して運転できるのか。良くないけどね。
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                • ぶっちゃけた話、ジャイロキャノピーの後輪を1本にして、より鋭いデザインにしたのがキャビーナ…でもマイナーなのよね。推計生産台数は50cc約1万1千台・90cc約5千台にとどまったし。(パーツカタログ第4版からの推計)
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                  • 125ccクラスの屋根付き三輪の販売を希望してる方が居ますが、此の仕様で100km近く出したら不安定だとメ-カ-は判断してるのでしょうね。三輪で屋根付き雨や寒い時期は重宝する仕様ですが------。
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                    • 二回ほど、普通っぽい青年がノーヘルで乗っているのを見たことがあるが、トライクと同じだと思っているのかな?
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