7月4日、スーパーフォーミュラを戦うTGM Grand Prixが第4戦富士から55号車のドライバーを変更することを発表。これに伴い、松下信治はシートを失う格好となった。
かつてFIA F2で結果を残し、日本に戻ってからもスーパーフォーミュラ、スーパーGTで実績を残してきた松下がシーズン途中でシートを失うというニュースは大きな反響を呼んだ。では、その背景にはどういった事情があったのか? それについて、池田和広チーム代表の新たな証言も交えながら改めて振り返っていく。
■スーパーフォーミュラ第4戦富士で旧仕様のウエットタイヤを投入へ。前戦SUGOでは悪天候によりアクシデントが複数発生
話は昨年末まで遡る。
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みんなのコメント
それともどこかのカテゴリーのチャンピオンじゃないと実績として足りないと思ってるのかな?