現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 新宿駅に「深い大穴」が…！ 空から見た「乗降数世界一ターミナル」の激変ぶり 百貨店が消えた跡には何が？

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    京王線から東口に向かう動線と、
    小田急から丸の内線に向かう動線が
    交錯して非常に歩きにくい感じになってるな。
    データでも表れ始めてるが、新宿の商業圏としての実力が吉祥寺や立川、調布、町田、二子玉川辺りにどんどん吸われてしまっているのも無理はない。
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      小田急は駅前に既存の商業施設があったので商売しながら駅の建て替え工事出来たけど、京王は新たに建てないと商業施設を失うので、南口が着工しないと駅本体の建て替え目処が立たないの痛手だよね。
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      • mad********
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        デパートを解体したおかげで、東口の建物が西口から見えるとか、
        以前だったら見えないはずのものが見えるが普通になった。

        東京大空襲とか広島長崎原爆とかの直後と同じようなこと？
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        • cheer-love
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          学生時代は新宿、渋谷で買い物したりクラブ行ったりだったけど最近は服もネットで買ったりするし、別に混んでるとこ行きたいって感じでもないしね〜
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          • izu********
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            東京山手線で1番安全な新宿
            素晴らしい未来都市になる事を楽しみしてます
            東京駅品川駅はほぼゼロm、危険しか感じない
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            • 近藤右門
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              新宿駅周辺の大規模再開発ですが、戦後から細かい建物が密集している通称「ションベン横丁」はこの先どうなるのでしょうか?細かい建物全てオーナーが異なり、過去に何度再開発の話が出ても思惑の不一致で流れている難物!20数年後まで残ってたら「伝統的建造物保存群」に指定されたりして(笑)
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              • F.Kナビオ元マネージャー
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                乗降客数世界ーターミナルで百貨店が潰れるらしい。
                返信1件
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