トヨタ カムリがマイチェンで標準装備にした「ドライバー異常時対応システム」とは？

マイナーチェンジで先進運転支援システムもアップデート

トヨタのグローバルセダン「カムリ」が2021年2月1日にマイナーチェンジを発表。外装ではフロントバンパーや灯火類のデザイン変更、内装ではインパネ加飾の変更やディスプレイオーディオが大型化（8→9インチ）しています。

また、先進運転支援システムには「レーントレーシングアシスト」、「ドライバー異常時対応システム」、「レーダークルーズコントロール」に「カーブ速度抑制機能」などが追加されました。今回はトヨタの発表ではさらりと紹介されている新型カムリの運転支援機能について、あらためて整理してみましょう。

Comments

追突されるから余計なことしないでくれよ。

将来、車速を道路の制限スピードに合わせるようになるんじゃないかな?
速度制限維持機能は全車装着義務付けだよ。