108万5000円～で3月発売！トライアンフ新型「デイトナ660」は脱スーパースポーツ、オールマイティなロードスポーツに

新世代デイトナはスーパースポーツではない

トライアンフモーターサイクルズジャパンは、660cc並列3気筒エンジンを搭載した新型のミドルウェイトスポーツバイクDaytona（デイトナ）660を発表。2024年3月中旬入荷予定で、税込価格108万5000円～で発売する。
デイトナの車名はトライアンフのスーパースポーツ系モデルに冠されてきたが、新たなデイトナ660は快適性も考えられたミドルスポーツとなっているのが大きな特徴だ。

トライアンフ デイトナ660のエンジン「最高出力95psを発揮する660cc並列3気筒」

搭載される660cc並列3気筒エンジンは、既存のトライデント660／タイガースポーツ660と同系のものだが、最高出力95ps、最大トルク69Nmへと性能が高められている（トライデント660／タイガースポーツ660は最高出力81ps、最大トルク64Nm）。
スポーツ、ロード、レインの3つのライディングモードが搭載され、各モード、スロットルレスポンスとトラクションコントロールの設定が切り替わる。なお、トラクションコントロールは解除も可能だ。

トライアンフ デイトナ660の車体

車体面はスチールパイプ製のペリメターフレームに、インナーチューブ径41mmの倒立フォーク、リヤサスペンションはリモート式油圧プリロードアジャスター付きモノショックという構成。サスペンション前後ともにショーワ製だ。

ハンドルはクリップオンタイプだが、ステップ、シート含めたライディングポジションはスポーティな操縦性と快適性のバランスを取ったものとなっているという。
シート高は810mm。車幅がスリムに仕上げられているほか、シート形状の工夫で良好な足つき性を実現、身長や体格を問わず乗りやすいのも特徴とのこと。

トライアンフ デイトナ660主要諸元

【エンジン・性能】
種類：水冷4ストローク並列3気筒DOHC4バルブ　ボア・ストローク74.0×51.1mm　総排気量659cc　最高出力：95ps（70kW）／1万1250rpm　最大トルク69Nm（7.0kgm）／8250rpm　燃料タンク容量：14L　変速機：6段リターン

【寸法・重量】
全長：2050　全幅：735　全高：1145　ホイールベース：1425　シート高：810（各mm）　車両重量：202kg　タイヤサイズ：F120/70ZR17　R180/55ZR17

【価格】
108万5000円
車体色：スノードニアホワイト/サファイアブラック

109万8000円
車体色：サテングラナイト/サテンジェットブラック、カーニバルレッド/サファイアブラック

まとめ●モーサイ編集部　写真●トライアンフモーターサイクルズジャパン