現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > ガニ股ドライバーは要注意! アクセルとブレーキの踏み間違い事故の原因はガニ股だった!?

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  • >アクセルとブレーキの踏み間違えによる事故は高齢ドライバーだけのものと思っている人は多いだろう。

    マスゴミが高齢ドライバーの事故しかニュースでやらないからね
    そう思ってる人が多いのも当たり前じゃない?
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    • 踏み間違い事故と言う人の生死に関わる事を、テキトーな憶測で書いていいの?

      責任取らないんだから下手な事記事にしない方がいいよ
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      • カカトはアクセルペダルとブレーキペダルの中間、ガニ股でアクセル、内股でブレーキを踏めば間違わない。
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        • 退化した脳ミソのせいです
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          • コレは随分以前から指摘されている。

            ガニ股というより
            筋力が落ちて
            真っ直ぐ姿勢を維持できず、腰が落ちて膝が外側に向き歩幅が狭い典型的なお年寄りです。

            そこまで落ちている自覚もないので、自分はブレーキ踏んだつもりですが、実際はアクセル踏んでいる。

            正常バイヤスしかないし、踏み変える筋力も判断力もない。

            したがって『ブレーキ踏んだのに止まらない。』と主張して譲りません。

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            • 踏み間違いではないと思う・・・
              思ったことと違う車の挙動にパニックになり身体が硬直。

              踏み変えるという思いもつかずアクセルを踏みつけ、
              事故後に踏み間違えたと言っているだけだと思う。

              思考回路がしっかりしていれば、
              とっさの踏み変えが出来るのだが、

              運転に慣れていなかったり、身体能力の低下で
              車の動きに対応できていないだけだと思いますね・・・

              こんな悲しい出来事がなくなるように
              車が早く進化してくれますように。

              そうすれば私の大好きな車が、
              凶器扱いされる事が少しは、少なくなるのに・・・

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              • この記事はその通りですよ。
                特に運動生理学をちょっとでも知ってれば分かる。

                とやかく言うより、日頃からちょっとした運動や筋トレ、ストレッチをやっていれば高齢者になった際の違いがホント大きく出ます。
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                • ガニ股とか関係ないね。まず、踵を付けたままのペダルの操作。あと、靴や履き物を履かない、これでペダルの違いがわかる。高齢者の踏み間違えは、そもそも歩くのも不自由な人の運転と反射神経の衰えである。
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