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「ドライバーの感触とJRPや横浜ゴムの⽅向性に差がある」と高星明誠。SF開発テストで来季用ドライタイヤを確認
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 9月28日、全日本スーパーフォーミュラ選手権を開催する日本レースプロモーション(JRP)は、9月26~27日に静岡県の富士スピードウェイで実施した今季三度目となるカーボンニュートラル開発テスト(CN開発テスト)のレポートを公開した。

 JRPでは、2022年から『SUPER FORMULA NEXT50』プロジェクトを通じ、『カーボンニュートラルへの対応』と『エンターテインメント性の向上』のふたつをテーマに、メーカーの垣根を越えてCN開発テストを繰り返し実施している。

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みんなのコメント

1件
  • すーんんん
    ドライバーはハイグリップ/ロングライフタイヤを求めてるだろうから、環境対策とかは二の次よね
    それがレースの面白さに繋がるかは不透明だし昨今のトレンドに合わなくなってきてそうだけと
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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