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ポルシェ 電気自動車オーナー向けの独自の充電ネットワークを拡充

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ポルシェ 電気自動車オーナー向けの独自の充電ネットワークを拡充

ポルシェジャパンは2022年4月13日、ポルシェの電気自動車オーナー向けの独自の充電ネットワークをホテルやゴルフ場など目的地となる場所に設置する「ポルシェデスティネーションチャージングステーション」をゴルフ場の太平洋クラブ全コースにそれぞれ2基ずつ設置し、4月29日から提供を開始すると発表した。

「ポルシェデスティネーションチャージングステーション」は、ホテルや温泉施設、レストラン、ゴルフ場などのレジャー施設を中心に展開する普通充電器設置プログラムだ。これにより、設置されている施設利用者のポルシェ電気自動車、PHEVは無償で充電できるわけである。

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今回新たに設置される太平洋クラブには、各コース2基ずつの普通充電器ポルシェモバイルチャージャー(8kW出力)が施設内の駐車場へ設置される。約9時間で、80%以上(走行距離300km分)の充電を行なうことができる。また4時間程度の滞在であっても、約100km走行可能な充電が可能だ。

2020年10月に1つ目となる箱根エリアでの開設以降、設置施設を順次拡大し、現在58ヵ所(119基)が稼働中だ。また、ポルシェジャパンでは、CHAdeMO規格として国内でもっともパワフルな150kWの出力に対応した都市型充電インフラ「ポルシェ ターボチャージングステーション」も展開しており、虎ノ門ヒルズをはじめ、東京、名古屋、大阪で6ヵ所(11基)が稼働している。

日本で150kWという最大出力を持つ「ポルシェ ターボチャージングステーション」ポルシェジャパンは、急速充電器(最大150kW級出力、CHAdeMO規格)と普通充電器(8kW出力)の独自の充電ネットワークを展開する他、日本国内のポルシェセンター34拠点38基のポルシェターボチャージングステーションと同規格のDCチャージャーが稼働していおり、ポルシェセンターでの設置は、2023年末までにすべて完了する予定になっている。

ポルシェ 関連情報
ポルシェ・ジャパン 公式サイト

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みんなのコメント

1件
  • ゴルフの往復くらいならできるだろうが、まだまだ日本でEVに乗るには早すぎる。というか要の都心部のマンション勢には無理だから定着すらしないかも。プラグインでなく無接点充電が普及してSAの駐車枠全てが対応するくらいにならなきゃ無理だし、そもそも日本は電気エネルギーがな、、、
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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