現在位置： carview! > ニュース > ニューモデル > 「超ショートストローク250cc直4」1987スズキGSX-R250：過激さマシマシのR250Rも【ニッポン旧車列伝】

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  • ダイスケ4649
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    この系列のエンジンはホントに低速スカスカ。山道の急カーブで減速→加速で失速、急いでギアを落とさないと大変なことになる。回しても大して速くないし燃費も悪いw
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    • ngo********
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      ダイヤフラム1個にピストンとニードル2個の
      変態キャブ好き
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      • da_********
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        このレプリカ風カウルはホントにカッコ悪いと思った
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        • dar********
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          ホンダのCB400fourが生産中止になってカワサキのZ400FXが発売されるまで中型クラスの四気筒車が無かった時期があったが、そんな時に輸入車でイタリアのベネリの250四気筒があって高かったけどけっこうな人気があった。
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          • eii********
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            過去の話より現在250,400で４気筒を存在させるカワサキがいかに凄いかって事　スズキは隼以外魅力無し
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