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スズキ「アドレス110」いま日本で買える"原付二種モデル"はコレだ! 【最新125cc大図鑑 Vol.023】

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スズキ「アドレス110」いま日本で買える"原付二種モデル"はコレだ! 【最新125cc大図鑑 Vol.023】

いま125ccの原付二種モデルが大人気! 誰にでも扱いやすくコンパクトで、維持費や保険もリーズナブル、二段階右折や車検も不要で、クルマと同じ法定速度で乗れる。そんな、最高の相棒になってくれる2020年の最新125モデルを日替わりでご紹介!

スズキ「ADDRESS110」
全長×全幅×全高:1845×665×1095mm
ホイールベース:1260mm
シート高:755mm
車両重量:99kg
車両価格:21万7800円

【バイク保険の選び方】ネット型と代理店型の違いを解説

俊敏で快適な走りと優れた燃費性能を両立させることを狙った原付二種スクーター。

クラストップレベルの99kgという軽量かつ極めてスリムなボディに、前後14インチサイズの大径ホイールを組み合わせることで、軽快さと走行安定性を高い次元で両立。

搭載されるエンジンは、燃焼効率をあげるため、混合気の最適な流れを計算して設計され、ピストンの軽量化、ローラーロッカーアームの採用など各部の抵抗を少なくすることでエンジン内の抵抗を少なくして燃費の向上を目指したSEPエンジン。

高回転型カムを採用し、110ccという排気量で燃費とパワーをバランスさせている。

<SPECIFICATION>
(1)空冷4ストOHC2バルブ単気筒 (2)112cc (3)51×55.2mm (4)9.3 (5)8.8PS/7750rpm (6)0.88kg-m/6250rpm (7)フューエルインジェクション (8)5.2L (9)25゜45' (10)97mm (11)Vベルト式無段変速 (12)ディスク・ドラム (13)80/90-14・90/90-14

諸元項目:(1)エンジン形式 (2)総排気量 (3)ボア×ストローク (4)圧縮比 (5)最高出力 (6)最大トルク (7)燃料供給方式 (8)燃料タンク容量 (9)キャスター角 (10)トレール量 (11)変速機形式 (12)ブレーキ形式 前・後 (13)タイヤサイズ 前・後

<カラーバリエーション>
[ 表が省略されました。オリジナルサイトでご覧ください ]

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