【国内試乗】「ルノー・ルーテシア」全身に磨きをかけてクラスの頂点を狙う

ルーテシアは1990年に登場して以来、スモールカーの先駆者として、このクラスに数々の革新をもたらしてきた。初代から第4世代までのシリーズ累計で1500万台を販売。フルモデルチェンジを受けて第5世代となった新型もまた、すべてが劇的な進化を遂げている。

ついに先進安全機能が標準装備された

ヨーロッパでナンバーワンBセグハッチバックとして君臨するルノー・ルーテシアが、5代目へとフルモデルチェンジを果たした。　外観上で最も目を引くのは、メガーヌ譲りの大枠なLEDヘッドライト。しかしそれ以外大きく変わらぬ印象を受けるのは、あえてのキープコンセプトを貫いたから。

Comments

いやぁ、ルーテシア、質感上がりましたね。
走りもキビキビ楽しそうなのがスペックからも分かります。
プジョー208といい、フレンチホットハッチは元気良くなりましたね！
できれば6MTで走らせてみたい！

「イニシアルパリ」は、出ないかな。