日産自動車は、一部仕様向上した「NV200バネット」を発売した。エンジンを改良して全車の燃費性能を改善したほか、2WD車にはCVTを採用してアイドリングストップ機能を追加した。
顧客から要望が多かったサイドアンダーミラー付き(助手席側のみ)電動格納式リモコンドアミラーや、抗菌ステアリングを全車に標準装備した。
日産、NV150ADの車名を「AD」に変更 ハイビームアシストなど仕様向上も
バンタイプでは、ワゴンタイプと同様に助手席のリクライニング調整角度を44度から66度に拡大した。DXとVXグレードは、GXグレードと同じく190ミリメートルの調整が可能な助手席スライドドア機能を採用して快適性を高めた。
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もはやこのクラスもトヨタ一択になってしまうのだろうか?