愛車の履歴書──Vol53.速水もこみちさん（後編）

愛車を見せてもらえば、その人の人生が見えてくる。気になる人のクルマに隠されたエピソードをたずねるシリーズ第53回。後編では、俳優の速水もこみちさんが今、気になるクルマに見て、触れた。

憧れのデロリアン

【前編はこちら】撮影場所にDMC「デロリアン」が自走で姿を現すと、速水もこみちさんは「本当に来た！」と、声を上げて喜んだ。

「昨年のことなんですが、『バック・トゥ・ザ・フューチャー』仕様にカスタマイズされたデロリアンの運転席に座らせてもらったことがあるんです。僕はアメコミやアメリカ映画が好きなので、『こうなっているのか！』と、感激しました。あの日以来、憧れのクルマです」

映画『バック・トゥ・ザ・フューチャー』に登場するタイムマシンとして使われて有名になったDMCデロリアンであるけれど、このクルマが生まれた背景も非常に興味深い。

1925年にアメリカ・デトロイトで生まれたジョン・デロリアンは、クライスラーのエンジニア養成学校で学んだあと、パッカードを経てゼネラルモーターズ（GM）で働いた。デロリアンはエンジニアとして優秀だっただけでなく、マーケティングにも長けており、1964年に発表したポンティアック「GTO」が大ヒットする。このクルマの大ヒットはGMに収益をもたらしただけでなく、同社のブランドイメージを若返らせることにも成功した。

これに加え、その後シボレーでのゼネラル・マネジャーとしての功績も認められ、デロリアンは1972年、当時としては史上最年少で巨大企業GMの副社長に就任することになった。

けれどもデロリアンは理想のクルマを作りたいという思いを抑えることができず、GMを退社してDMC（デロリアン・モーター・カンパニー）を立ち上げた。こうして1981年に発表されたのがDMCデロリアンで、エンジニアリングをロータスが担い、デザインを巨匠ジョルジェット・ジウジアーロが手がけるという、まさに夢のクルマだった。

ガルウイングのドアを開けて降り立ったデロリアンのオーナーを、速水さんは質問攻めにする。「メンテナンスはどこでするんですか？」「部品は手に入るんですか？」、などなど。

オーナーによれば、エンジンとトランスミッションはルノー製で、部品はほぼ全て手に入るとのこと。メンテに関しては豊橋にある「DMC-J」というデロリアン専門店が面倒を見てくれ、デロリアンのオーナーズクラブも頼りにされているという。ちなみに、デロリアンは約9000台が生産され、そのうちおよそ200台が日本を走っているそうだ。

デロリアンにまつわる話を聞きながら、速水さんは、「めっちゃ気になりますけど、最近はかなり相場が上がっちゃったんですよね」と、つぶやいた。確かに、以前は300万円台、500万円台で店頭に並ぶ個体もあったけれど、最近は軒並み1500万円以上のプライスタグを下げている。

「自宅には、DIYや絵を描くための作業場があるんですけれど、あそこで手を入れたり、眺めたりしたら最高でしょうね。レストアが完成したら、『バック・トゥ・ザ・フューチャー』のサントラを聴きながら走りたいです（笑）」

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「いつかは自分好みのキャンパーをプロデュースしたい」という速水さんの参考になれば……と、編集部が用意したのがフィアット「デュカト」をベースにしたキャンパー「DA VINCI Lusso 6.0」だ。

いかにも興味津々といった様子で、速水さんはDA VINCI Lusso 6.0の細部をチェックする。運転席と助手席は回転して対面シートとなり、キッチンとシャワールームも完備する。

「実は以前、キャンパーをゼロからデザインしたいと思ったことがあるんです。料理がしやすいように、スライド式で大きな天板が出てきてコンロも備えるとか、デザイン画まで描きました。軽自動車でやるのか、大きなワンボックスでやるのか……まだ実現はしていないのですが、こういう完成形もアリですね」

そしてドライバーズシートに座った速水さんは、「外から見ると巨大ですけれど、運転席に腰掛けてみると、意外と普通に運転できそうな気がします」と、笑顔で語った。

「うちは愛犬が2匹いるので、これくらいスペースに余裕があるとうれしいですね。このクルマは、僕の理想のキャンパーを考えるにあたって、すごく参考になります」

高原の湖畔に停められたDA VINCI Lusso 6.0の周囲では、愛犬が走りまわっている。車内では、その土地の食材を使って速水さんが料理を作る──。

このキャンパーを熱心に観察する速水さんを見ていると、そんな光景が思い浮かんだ。

速水もこみち1984年8月10日生まれ。東京都出身。B型。2002年俳優デビュー。ドラマ「ごくせん」（日本テレビ系）をはじめ、「緊急取調室」（テレビ朝日系）、「結婚できないにはワケがある。」（ABCテレビ）などの作品に出演。

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文・サトータケシ　写真・安井宏充（Weekend.）　ヘア＆メイク・髙橋幸一　スタイリング・小松嘉章(nomadica)　　編集・稲垣邦康（GQ）　車両協力・DeLorean Owners Club、トイファクトリー

Comments

[けいのじ]

編集のイナガキ、りーどもあがウザいから、もう少し読みやすくしてください。

[jad********]

所詮、企業が作った工業製品を自らのステータスシンボルにするなんて、何と貧しい精神性なんだろう。