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トヨタ新型「カローラ」初公開! 超パワフル化で「加速力」アップ×高性能「8速AT」初搭載! ド迫力の“コワモテ顔”に進化した「新GRモデル」米で発表!

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トヨタ新型「カローラ」初公開! 超パワフル化で「加速力」アップ×高性能「8速AT」初搭載! ド迫力の“コワモテ顔”に進化した「新GRモデル」米で発表!

■トヨタ新型「カローラ」初公開!

 トヨタの北米法人(以下、トヨタ)は、2024年9月24日に高性能スポーツカー「GRカローラ」の2025年モデルを発表しました。
 
 この新型モデルは、外観デザインやグレード設定の変更に加え、トランスミッションや走行性能に至る大規模な改良が施されています。

【画像】超カッコイイ! これがトヨタ新型「カローラ」です!(79枚)

 GRカローラは、5ドアハッチバック「カローラスポーツ」をベースにしたハイパフォーマンスモデルで、リアホイールハウス間や床下トンネル、タンク前の床下にブレースが追加されたほか、カーボン素材のルーフパネルを装着するなど、車体全体に渡って剛性の強化と軽量化が施されています。

 パワーユニットには、「GRヤリス」と同一の1.6リッター3気筒ターボエンジンを搭載。

 さらに排気効率向上やピストン材質変更によって最高出力は304馬力に高められ、駆動方式には、前後駆動力可変のスポーツ4WDシステム「GR-FOUR」を組み合わせます。

 エクステリアはカローラスポーツに準じつつも、アグレッシブな造形によってベースモデルと差別化。

 インテリアはスポーツ走行時の視認性を考慮したデザインが施され、ショートストロークのシフトレバーと手引き式パーキングレバーを装備しています。

 今回発表された2025年モデルではトランスミッションの選択肢が増え、従来設定されていた6速MTにくわえて8速ダイレクトATが追加されました。

 また、エンジントルクの増加とともに、ローンチコントロールシステムの採用で、より強力な加速を実現します。

 さらにサスペンションの強化によりコーナリングの安定性が向上。フロントバンパーの形状も改善され、冷却性能と空力特性が向上しました。

 新たに設定されたプレミアムプラスグレードでは、サブラジエーターやマットブラックホイールが標準装備されています。

 新型GRカローラの価格は3万8860ドルから4万7515ドルで、日本円に換算しておよそ約557万円から682万円。

 今秋にトヨタディーラーに到着しオーナーに届けられる予定です。

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みんなのコメント

11件
  • tak********
    どこの記事もそうだけど最後に国名が書いてある。開いて日本じゃないとわかるとがっかりする。最初に米国でって書いてあればそれべしで読む。残念
  • YH7
    高くて買えない
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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