ID.4 プロ・ローンチエディションの無料充電特典がまもなく終わるということで、次に加入する充電カードを再検討してみることにしました。
e-Mobility PowerとZESP3を比較
お得な充電カードを探せ [ID.4をチャージせよ!:その10]
私が愛用するID.4 プロ・ローンチエディションには、「フォルクスワーゲン充電カード 普通・急速充電器併用プラン」(以下VW充電カード)の月会費、「プレミアムチャージングアライアンス(PCA)」の月会費、さらにフォルクスワーゲンディーラーでの60分までの急速充電がすべて1年間無料になる特典がついています。
このうち、VW充電カードは「e-Mobility Power」(以下e-MP)ネットワークの充電ステーションがカードをかざすだけで利用できるだけに、自宅に充電器のない私には頼みの綱ともいえるサービスです。ただ、無料特典がなくなる2023年12月以降は、VW充電カードは割高なうえに、2024年12月末でVW充電カードのサービス自体が終了することに。そこで、e-MPネットワークが利用できる充電カードのプランを、最新の情報をもとに比較してみることにしました。
比較するのは、e-MPが自前で用意している「急速・普通併用プラン」と、日産が提供する「日産ゼロ・エミッションサポートプログラム3(ZESP3)」。ここで注意しなければならないのが、ZESP3はこれまで日産車オーナー以外でも加入が可能でしたが、2023年9月からは日産車オーナーしか加入できなくなることです。
あわててZESP3に加入
下の表は各プランの料金体系です。
ちなみに、ZESP3のプレミアムプランは、当月に使わなかった急速充電無料分は翌月に繰り越しができるのがうれしいところ。また、最新のプランでは、課金が1分単位に変わり、使い勝手が向上しました。一方、プレミアムプランで無料だった普通充電は600分まで無料、それ以上は1分3.3円になりました。
では、最新の料金体系ではどのプランが狙い目でしょうか? 充電時間と料金の関係をグラフにしてみました。
充電時間ごとに最安となるプランは……
~33分……ZESP3 シンプル 34~150分……ZESP3 プレミアム100 150~314分……ZESP3 プレミアム200 315~1160……ZESP3 プレミアム400 1161分~……e-MP 急速・普通併用プラン
という結果です。
私の場合、毎月の急速充電時間は300~600分ですので、「ZESP3プレミアム400」がピッタリということになります。
そこで、あわててZESP3に申し込みました。2023年11月までは「ZESP3 シンプル」でつないで、2023年12月に「ZESP3 プレミアム400」にコース変更しようと思います。
ZESP3の加入を考えている日産以外のEVオーナーの皆さん、この2023年8月がラストチャンスですよ!
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