ハイブリッドでも実はそんなに燃費がよくないクルマ「買う基準」はどこにある?

　ハイブリッド＝燃費がいい、と思う方が多いだろう。しかし、ハイブリッドの種類やクルマによっては、実はあまり燃費がよくないクルマもある。

　2030年～2040年の間に、世界の国々では新車販売のすべてを電動車（HV、PHV、EV）にする方針を打ち出しているが、それ以前の話として、日本では厳しい2030年度燃費基準燃費基準をクリアしなければいけない。

　2030年度燃費基準は、燃費の計測方法もWLTCモードに変わり、車両重量に対応する数値も全般的に高まるため、小型/普通車で見ると、ハイブリッドでも達成できない車種が多いのだ。

Comments

知り合いにPHEV乗ってる人がいるが
サービスエリアでエンジンかけっぱなしにしてたから何故か聞いたら、充電してるとドヤ顔で言われた。
高速走行中はEVモードで音楽聴きながら走りたいらしい。
燃費最優先って訳じゃない人も居るんだなと思ったよ。
その人は高齢でジャズ聴くような人。

もう一人もミニバンHV乗りのおじいちゃんいるが
ケチで高速より下道派。
高速だと燃費も落ちるから尚更乗らないと言っていた。
色々いるよ。
自分なりのこだわりを持って選んでる高齢者も。

V37ハイブリッドですが
せいぜい10km弱
近場だけだと8km程度です
燃費は購入する際に考慮してませんので、どうでもいいのですが
運輸省届出は17km程度なので、このクルマに限らず皆さんは注意して下さい