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ハイブリッドでも実はそんなに燃費がよくないクルマ「買う基準」はどこにある?
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 ハイブリッド=燃費がいい、と思う方が多いだろう。しかし、ハイブリッドの種類やクルマによっては、実はあまり燃費がよくないクルマもある。

 2030年~2040年の間に、世界の国々では新車販売のすべてを電動車(HV、PHV、EV)にする方針を打ち出しているが、それ以前の話として、日本では厳しい2030年度燃費基準燃費基準をクリアしなければいけない。

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 2030年度燃費基準は、燃費の計測方法もWLTCモードに変わり、車両重量に対応する数値も全般的に高まるため、小型/普通車で見ると、ハイブリッドでも達成できない車種が多いのだ。

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みんなのコメント

8件
  • V37ハイブリッドですが
    せいぜい10km弱
    近場だけだと8km程度です
    燃費は購入する際に考慮してませんので、どうでもいいのですが
    運輸省届出は17km程度なので、このクルマに限らず皆さんは注意して下さい
  • 知り合いにPHEV乗ってる人がいるが
    サービスエリアでエンジンかけっぱなしにしてたから何故か聞いたら、充電してるとドヤ顔で言われた。
    高速走行中はEVモードで音楽聴きながら走りたいらしい。
    燃費最優先って訳じゃない人も居るんだなと思ったよ。
    その人は高齢でジャズ聴くような人。

    もう一人もミニバンHV乗りのおじいちゃんいるが
    ケチで高速より下道派。
    高速だと燃費も落ちるから尚更乗らないと言っていた。
    色々いるよ。
    自分なりのこだわりを持って選んでる高齢者も。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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