【ヒットの法則344】ダッジ チャージャーは意外なほど乗り味がしなやかで、走りの質感は非常に高かった

2007年4月11日、ダッジブランドの日本上陸が正式に発表された。まずは4車種が導入されることが明らかになったが、その中のひとつが「チャージャー」、NASCARでも活躍していたマッスルカーだ。Motor Magazine誌では現地アメリカに赴いて強烈なハイパフォーマンスを味わっている。ここではその時の模様を振り返ってみよう。（以下の試乗記は、Motor Magazine 2007年8月号より）

現代に甦ったアメリカンマッスルカー
保安基準適合が障害となり、日本市場においてはその導入がギリギリまで調整されていたチャージャーは、現在のダッジを象徴する個性的なセダンだ。

Comments

チャージャーにせよ、チャレンジャーにせよ、とにかく分かりやすく、グダグダ屁理屈こねる必要無くカッコいい
そして、強さも感じる
まさにアメリカ車

見た目に反してめちゃくちゃ乗りやすいよ。
ボディは見切りが良く、小回りも効いて車幅も掴みやすい。今まで何台か乗った左ハンドル車の中ではいちばん運転しやすかった。