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ボクらのヤングタイマー列伝：第36回『ランボルギーニ・ジャルパ』ランボルギーニ再建の隠れた功労者!? 最後のV8ミッドシップ・ランボルギーニ
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遠藤イヅルが自身のイラストともに1980年代以降の趣味車、いわゆる"ヤングタイマー"なクルマを振り返るという『ボクらのヤングタイマー列伝』です。今回はイタリア車、ならばランボルギーニと連想して一発ツモ！ で思いついた編集担当。この連載では役満級の大物（麻雀知らない人すみません）、ジャルパでございますヨ！

ボクらのヤングタイマー列伝第35回『Kカー』の記事はコチラから

【1965年式MGB Mk1】マツダ・ロードスターのデビュー以前に世界一多く作られたオープンカー『MGB』はヒストリックカーの入門車にうってつけ!!

まわりが"カウンタック対BBの最高時速対決！"を話題にしていたあの時代、イスレロ、エスパーダ、ウラッコ、ハラマなどに興味をそそられました！

スーパーカー。

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    ウラッコベースのヴラヴォーも市販化して欲しかった
    ルーバーが美しいショウカーだったな

    ちなみにシルエットは椿健太郎の愛車だった
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